伊朗在波斯湾的主要石油出口形态已联贯至少10天未见油轮踪迹，突显出好意思国舟师的顽固正给德黑兰带改日益千里重的压力。

　　自5月8日以来，哨兵卫星有7天拍摄了哈尔克岛的图像。在所有这些图像（包括周六拍摄的），莫得一张流露该岛原油出口泊位有大型远洋油轮进行装运功课。

　　这种停滞情景不仅使德黑兰失去石油收入，也导致大家市集流失了数百万桶的石油供应。在好意思国抓行顽固之前，伊朗一度曾是原油出口量最大的国度，因为该伊斯兰共和国拒接其他国度的船只通过霍尔木兹海峡。

　　恒久运用卫星图像监测伊朗石油物流动态的TankerTrackers.com揣摸，哈尔克岛现在仍有700万至800万桶的闲置储油才智。由于伊朗已因好意思国顽固而削减了产量，现在很难判断这些储油空间被填满的速率。

　　不外，有一种可能性是，比拟将原油装入油轮，博亚体育app中国官网入口德黑兰使用陆上储油形态的老本更低。这或者不错解说为什么现在该口岸莫得出现原油装载功课，而同期邻近锚地却合并了宽阔油轮。

2026年5月16日，油轮泊岸在伊朗哈尔克岛船埠隔邻。红色圆圈代表特地大型的原油运输船。

　　伊朗在其位于霍尔木兹海峡通往阿曼湾进口处的贾斯克石油船埠装载了一艘油轮。

　　欧盟哨兵1号卫星周一拍摄的图像流露，一艘船只正泊岸在贾斯克船埠的装载浮筒旁。而周日由哨兵2号卫星拍摄的另一张图像则流露，世界杯(中国)官网一艘阿芙拉型油轮其时正驶向该泊位。

　　船舶跟踪数据流露，该油轮身份已笃定为“弗农号”，这是一艘因参与伊朗石油买卖而遭到好意思国制裁的船只。该船是否会试图强行冲破好意思国的舟师顽固线仍有待不雅察。

　　在Equasis海事数据库中，被列为该船实益领有东说念主兼惩办东说念主的一家注册于巴拿马的公司，并无电话或电子邮件等关系样式。而向其位于香港的船舶安全惩办公司发送的电子邮件被退回，流露无法投递。

这是一张由卫星图像合成的图片，流露一艘阿芙拉型油轮于2026年5月17日和18日驶近并停靠在霍尔木兹海峡的伊朗贾斯克石油船埠。

　　在贾斯克船埠进行装载功课的作为仍然未几见。自该船埠于2021年厚爱启用以来，仅有9艘货轮在此完成装载，其中，有5艘是在2月底斗争爆发后完成的。

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　　好意思国中央司令部上周在酬酢平台X上发帖称，自4月13日抓行顽固以来，抑制上周五，好意思国舟师已条件75艘与伊朗关系联的商船改动航路，并使另外4艘商船丧失漂荡才智。

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